[인사이드비나=호치민, 윤준호 기자] 한국수출입은행이 호치민 지하철5호선 2단계 구간 사전타당성조사를 시 인민위원회에 신청했다고 호치민도시철도관리위원회(MAUR)가 밝혔다.24일 MAUR에 따르면 지하철5호선 2단계 구간은 PPP(민관합작) 방식으로 건설되며, 바이히엔(Bay Hien) 사거리부터 껀지우옥현(Can Giuoc) 버스터미널까지 14.5km 구간이다.이 구간은 당초 ODA(공적원조개발)사업으로 계획됐다가 PPP사업으로 변경됐는데, 한국수출입은행은 사전타당성조사에 자금지원을 제안한 것으로 알려졌다. 한국수출입공사가 제안한

[인사이드비나=다낭, 임용태 기자] 베트남 중부 꽝찌성(Quang Tri)의 꽝찌공항이 연내 착공된다.꽝찌성 인민위원회는 교통운송부가 최근 꽝찌공항 건설 실시계획을 승인함에 따라 연내 착공하기로 결정했다.꽝찌공항 투자를 제안한 T&T그룹은 꽝찌성의 결정에 따라 사전타당성조사 보고서를 작성하기 위한 준비에 들어갔다.레 득 띠엔(Le Duc Tien) 꽝찌성 인민위원회 부위원장은 “오는 6월까지 입찰을 진행하고 낙찰자가 선정되면 연내 착공을 추진할 것”이라고 밝혔다.꽝찌공항은 316ha(95만평) 부지에 연간 100만명의 여객과 310

[인사이드비나=호치민, 응웬 늇(Nguyen nhut) 기자] 호치민-롱탄(Long Thanh)-저우여이(Dau Giay) 고속도로가 4차선에서 8차선으로 확장된다.사업시행사인 끄우롱교통인프라개발관리공사(Cuu Long CIPM)는 총사업비 10조동(4억3140만달러)을 투입해 8차선으로 확장하는 계획안을 10일 교통운송부에 제출했다.호치민-롱탄-여우저이 고속도로는 호치민시에서 동나이성(Dong Nai) 롱탄현을 지나 통녓현(Thong Nhat) 저우여이까지 이어지는 연장 55km 구간이다. 이중 이번에 확장되는 구간은 호치민시 2

[인사이드비나=호치민, 응웬 늇(Nguyen nhut) 기자] 베트남 정부가 메콩델타 띠엔장성(Tien Giang)과 벤쩨성(Ben Tre)을 잇는 총사업비 5조1754억동(2억2340만달러) 규모의 락미에우(Rach Mieu)2대교 건설계획을 승인했다.락미에우2대교 건설사업은 띠엔강(Tien River)을 사이로 띠엔장성 쩌우탄현(Chau Thanh) 870번 지방도와 1번국도가 만나는 점을 시점으로, 벤쩨성 함루옹(Ham Luong)대교 60번국도까지 연결도로 포함해 길이 17.5km 구간이다.설계속도 80km/h, 왕복4차선

[인사이드비나=하노이, 장연환 기자] 베트남 정부가 본격적인 추진 계획을 밝힌 남북고속철도에 시속 200km/h 수준의 여객·화물 겸용 열차를 도입해야 한다는 의견이 제기됐다.응웬 쑤언 푹(Nguyen Xuan Phuc) 총리는 지난주 국가철도망에 고속철도 건설 가능성을 검토하고 이를 실현할 수 있는 합리적인 방안을 마련할 것을 관계기관에 지시하며 남북고속철도의 본격적인 추진을 알렸다.남북고속철도 추진에 대해 라 응옥 쿠예(La Ngoc Khue) 전(前) 교통운송부 차관은 최근 “한정된 재정을 감안할 때 시속 320km 고속열차

[인사이드비나=호치민, 응웬 늇(Nguyen nhut) 기자] 개발도상국의 산업화 및 경제발전을 지원하고 경제교류를 증진하기 위한 우리 정부의 정책기금인 대외경제협력기금(Economic Development Cooperation Fund, EDCF) 1억1120만달러가 호치민시 3번순환도로 떤반(Tan Van)-년짝(Nhon Trach) 구간 건설사업에 ODA(공적개발원조) 차관으로 제공한다.호치민시 3번순환도로 사업비는 6조6822억동(2억8790만달러)으로 나머지 1억7670만달러는 는 베트남 당국의 예산으로 충당된다.4일 사업

[인사이드비나=호치민, 응웬 늇(Nguyen nhut) 기자] 베트남 남부 바리아붕따우성(Ba Ria-Vung Tau)이 향후 5년간 예정된 국책사업을 가속화하기 위해 중앙정부에 예산의 신속한 배정을 요청했다.27일 바리아붕따우성 인민위원회에 따르면, 성내 16개 주요 공공투자사업 가운데 비엔호아-붕따우(Bien Hoa-Vung Tau) 고속도로, 프억안(Phuoc An)대교, 국도 991B 건설 등 3개 사업이 가장 시급한 사업이다.응웬 반 토(Nguyen Van Tho) 바리아붕따우성 인민위원장은 “이들 3개 사업은 까이멥-티바

[인사이드비나=다낭, 임용태 기자] 베트남 중부 빈딘성(Binh Dinh) 당국이 독일기업이 제안한 15억달러 규모의 해상풍력발전단지 사전타당성조사를 승인했다.당국의 승인으로 사업시행자인 독일기업 PNG AG는 빈딘성 푸깟현(Phu Cat)과 푸미현(Phu My) 지역 해상에 들어설 풍력발전단지에 대한 사전타당성조사를 1년동안 수행할 예정이다.신재생에너지 분야에서 20년 이상의 경험을 축적해온 PNG AG는 이번 프로젝트에 앞서 빈딘성에 500~700MW 발전용량의 첫 해상풍력발전단지 건설을 제안한 바 있다. 이번 프로젝트는 PNG

[인사이드비나=호치민, 응웬 늇(Nguyen nhut) 기자] 베트남 남부 동나이성(Dong Nai) 떤푸(Tan Phu)에서 럼동성(Lam Dong) 바오록(Bao Loc)을 잇는 길이 67km의 떤푸-바오록 고속도로가 내년에 투자자를 선정한다.사업시행자인 탄롱(Thang Long)프로젝트관리위원회는 떤푸-바오록 고속도로 건설을 위한 사전타당성조사 보고서를 7일 교통운송부에 제출해 승인을 요청했다고 밝혔다.이 프로젝트의 사업기간은 2021년부터 2025년까지로 BOT(Build-Operate-Transfer)사업으로 진행될 예정이

[인사이드비나=하노이, 떤 풍(Tan phung) 기자] 하노이시가 65조4000억동(28억2460만달러) 규모의 지하철5호선 반까오-호아락(Van Cao-Hoa Lac) 구간 투자계획서를 국회에 제출해 승인을 요청했다.22일 하노이시의 지하철5호선 사전타당성조사 보고서에 따르면, 반까오역부터 응옥칸역(Ngoc Khanh), 랑역(Lang)을 거쳐 호아락역까지 총연장 38km로 지하역사 6개, 지상역사 14개, 고가역사 1개 등 총 21개 역이 건설된다. 이와함께 호아이득현(Hoai Duc) 18ha(5만4000평), 탁텃현(Tha

[인사이드비나=호치민, 응웬 늇(Nguyen nhut) 기자] 응웬 쑤언 푹(Nguyen Xuan Phuc) 베트남 총리가 기획투자부와 재정부가 제안한 국도 미안-까오란(My An-Cao Lanh) 노선의 건설을 승인했다.미안-까오란 국도 노선은 유명한 밤꽁대교(Vam Cong)와 까오란대교(Cao Lanh)를 잇는 노선으로, 한국 수출입은행이 차관으로 제공하는 ODA(공적개발원조) 자금이 투입된다. 기획투자부는 한국 수출입은행에 이 결정을 통보해 사업비를 조달하고 투자계획을 수립하게 된다.총리의 승인에 따라 교통운송부는 기획투자부

[인사이드비나=호치민, 응웬 늇(Nguyen nhut) 기자] 베트남 교통운송부가 현재 왕복 4차선인 호치민-동나이간 고속도로를 8~10차선으로 확장하는 계획안을 승인했다.호치민시에서 동나이성(Dong Nai) 롱탄현(Long Thanh)을 지나 통녓현(Thong Nhat) 여우저이(Dau Giay)까지 이어지는 호치민-롱탄-여우저이 고속도로 확장공사는 내년에 착공해 2030년 완공예정이다. 이 고속도로는 앞으로 들어설 롱탄신공항을 지나게 된다.교통운송부는 확장안 승인과 함께 고속도로의 사업시행자인 꺼우롱CIPM(Cuu Long C

[인사이드비나=하노이, 장연환 기자] 찐 딘 융(Trinh Dinh Dung) 부총리가 남북고속철도 건설사업 사전타당성조사를 위한 충분한 예산 배정을 관계부처에 지시했다.융 부총리는 정부사무국의 최근 보고서를 통해 “교통운송부는 남북고속철도 건설사업 사전타당성조사에 필요한 예산을 충분히 배정하기 위해 기획투자부 및 재정부와 협조하라”며 “국무회의는 사전타당성조사가 관련 법률을 준수하는지 여부를 적극적인 자세로 검토해야 한다”고 말했다.부총리의 요청에 따라 교통운송부 당위원회는 오는 10일까지 총리에게 보고하기 위한 ‘건설계획 요약서