호치민시, 투득시 주요 8개 교통인프라사업 신속 추진키로
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호치민시, 투득시 주요 8개 교통인프라사업 신속 추진키로
  • 응웬 늇(Nguyen nhut) 기자
  • 승인 2020.12.14 15:27
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- 통합신도시 투득시, 내년 1월1일 출범…향후 10년간 129억달러 이상 소요, 스마트도시로 개발
호치민시는 '도시내 도시' 투득시 개발목표 조기달성을 위해 하노이대로 확장등 8대 교통인프라를 신속히 추진하기로 했다. 호치민시의 주요 인프라 확충에 향후 10년간 129억달러 이상이 소요될 것으로 추산된다. (사진=vnexpress)

[인사이드비나=호치민, 응웬 늇(Nguyen nhut) 기자] ‘도시내 도시’인 호치민 동부지역 통합신도시 투득시(Thu Duc) 설립이 최근 국회를 통과함에 따라 호치민시가 최소 8개의 주요 교통인프라사업을 신속히 추진하기로 했다.

내년 1월1일 출범하는 투득시는 호치민시 동부지역 2, 9군, 투득군을 통합한 면적 211㎢(6382만평)에 인구 110만명 규모로 2군은 투티엠(Thu Thiem)신도시와 함께 국제컨벤션센터를 세워 금융중심지로 개발하고, 9군의 사이공하이테크파크는 첨단기술 연구개발 거점으로 발전시킬 방침이다.

2017년부터 동부혁신도시로 개발이 추진돼온 투득시는 호치민시 GRDP(지역내총생산)의 30%, 국가 GDP의 7%를 기여할 것으로 예상된다. 그러나 현재의 교통인프라망은 수요의 30% 수준에 그치고 있어 시 교통운송국은 이 목표를 조기에 달성하기 위해 주요 교통인프라사업 확충에 속도를 낸다는 방침이다.

이가운데 신속추진키로한  8개 주요 교통인프라사업은 ▲길이 19.7km의 벤탄-수오이띠엔(Ben Thanh-Suoi Tien) 구간 지하철1호선 ▲2, 3번 순환도로를 포함한 16개 주요 간선도로 신설 또는 확충 ▲위성지역인 동나이성(Dong Nai)과 빈즈엉성(Binh Duong)까지 이어지는 하노이대로 확장 ▲호치민-롱탄(Long Thanh)-저우저이(Dau Giay) 고속도로 연결구간인 미투이(My Thuy)교차로 사업 ▲호치민-롱탄-저우저이 고속도로과 2군 마이찌토(Mai Chi Tho)대로 합류구간인 안푸(An Phu)교차로 사업 ▲투티엠2대교 신설 ▲신설된 동부버스터미널 2단계사업 등이다.

이외 ▲2군과 9군을 연결하는 간선도로인 응웬주이찐(Nguyen Duy Trinh)길을 확장해 푸흐우항(Phu Huu Port)까지 접근성을 개선하고 ▲9군 라쑤언오아이(La Xuan Oai), 도쑤언홉(Do Xuan Hop), 리엔프엉(Lien Phuong), 레반비엣(Le Van Viet), 호앙흐우남(Hoang Huu Nam)길 등을 확장한다. 현재 이들 사업 가운데 일부는 토지수용이 진행되고 있다.

교통전문가들은 투득시가 스마트도시로 개발되기 때문에 시민들이 대중교통을 이용해 손쉽게 이용할 수 있는 구조로 교통인프라를 개선해야 한다고 강조한다.

이들 8대프로젝트와 함께 호치민시가 중점적으로 추진하고 있는 주요 인프라사업은 도로, 지하철, 광역급행버스(BRT), 수상교통, 내륙항만(ICD) 건설 등으로 개발에 향후 10년간 총 300조동(129억2000만달러) 이상이 소요될 것으로 추정된다.

총사업비 300조동 가운데 약 28%인 83조동(35억7880만달러)은 시예산으로 충당하고 나머지는 중앙정부 예산, 민간기업, 공적개발원조(ODA) 등으로 충당할 계획이다.

교통운송국은 이같은 교통인프라사업을 통해 10년뒤 대중교통이 전체 교통량의 50~60%를 분담하는 것을 목표로 하고 있다.


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