[인사이드비나=오태근 기자] 현대•기아차 70만여대와 메르세데스-벤츠, 토요타, BMW 등의 수입차와 오토바이 등 모두 71만4720여대에 대한 리콜이 실시된다.

국토교통부는 현대차, 기아, 르노삼성, 한국지엠, 메르세데스-벤츠코리아, 한국토요타자동차, BMW코리아, 스포츠모터사이클코리아 등 8개사에서 제작 또는 수입·판매한 22개 차종 71만4720대에서 제작결함이 발견되어 시정조치(리콜)한다고 27일 밝혔다. 

리콜대상 차량은 ▲현대차 41만3903대 ▲기아 28만6838대 ▲한국지엠 9865대 ▲르노삼성 2065대 ▲메르세데스-벤츠코리아 1243대 ▲한국토요타 546대 ▲BMW코리아 오토바이 133대 ▲스포츠모터사이클코리아 오토바이 127대 등이다.

◆현대 G80•그랜저 41만390대, 기아 스포티지•K7 28만6838대

국토부에 따르면 현대차의 제네시스 G80(DH)와 그랜저(IG), 기아의 스포티지(QL)과 K7(YG) 등 4개 차종 70만583대는 전자제어 유압장치(HECU) 내부합선으로 화재가 발생할 가능성이 확인됐다. HECU는 브레이크장치(ABS), 차체자세제어장치(ESC), 구동력제어장치(TCS)를 통합 제어하여 주행 안전성을 유지하는 장치를 말한다, 

현대차 쏠라티(EU) 158대는 승객 좌석의 고정 불량으로 충돌시 승객 좌석이 이탈될 가능성이 확인됐다. 국토부는 쏠라티의 경우 추후 시정률 등을 감안하여 안전기준 부적합으로 과징금을 부과할 계획이다.

한국지엠서 수입 판매한 볼트EV 9476대는 고전압배터리 완충시 잠재적인 화재 위험성으로 지난해 11월부터 충전율을 90%로 낮추는 임시 시정조치를 실시해온데 이어 이번에 고전압 배터리 점검후 이상변화가 있는 배터리는 교체하고 배터리 진단프로그램을 업데이트하는 리콜에 들어간다. 또 트래버스 158대는 타이어 제조불량으로 내구성이 저하되어 주행중 타이어가 손상될 가능성이 확인됐다.

국토교통부는 국내에서 볼트EV 화재는 발생되지 않았으나, 제작사가 자발적 리콜 계획을 제출함에 따라 시정조치 방법의 적정성을 검증할 계획이다.

르노삼성자동차가 수입 판매한 MASTER(밴) 2065대는 연료공급호스와 실린더 헤드커버의 간섭으로 호스에 마모나 손상이 발생하고 연료누유로 화재가 발생할 가능성이 확인됐다.

메르세데스-벤츠코리아가 수입 판매한 GLE 450 4MATIC 등 5개차종 1177대는 에어컨 응축수 배수호스 연결부 조립불량으로 응축수가 운전석 및 조수석 바닥으로 유출되고, 이로인해 각종 전기장치의 합선을 유발하여 화재발생 가능성이 확인됐다. 또 GLE 250 4MATIC 등 3개차종 66대는 후방 사이드스포일러의 고정불량으로 차체로부터 이탈되어 뒤따라오는 차량의 안전에 지장을 줄 가능성이 확인됐다. 

한국토요타자동차에서 수입 판매한 벤자 V6 등 2개차종 546대는 운전석도어 전기배선이 짧아 장기간 도어개폐가 반복될 경우 사이드 에어백 센서 전기배선이 배선커버와 간섭되어 단선으로 사이드 에어백이 작동되지않아 사고때 탑승자를 제대로 보호하지 못할 가능성이 확인됐다. 

BMW코리아에서 수입 판매한 S1000RR 이륜차종 133대는 실린더헤드내 로커암 고정용 나사가 제대로 체결되지않아 나사 홈에서 엔진오일이 누설돼 제동시 미끄러짐이 발생할 가능성이 확인됐다.

스포츠모터사이클코리아이 수입 판매한 790 ADVENTURE 등 2개 이륜차종 127대는 앞 브레이크 레버복귀 스프링의 장력부족으로 레버 작동후 원위치로 돌아오지 않아 재출발이 되지 않을 가능성이 확인됐다.

◆부품교체 업그레이드 등 무상수리…리콜전 자비수리의 경우 보상 신청 

현대차와 기아의 G80 등 4개차종은 오는 31일부터 현대차 직영서비스센터와 블루핸즈, 기아 서비스센터에서 각각 무상으로 수리(개선퓨즈 장착)를 받을 수 있다. 쏠라티의 경우 지난 20일부터 현대차 직영 서비스센터 및 블루핸즈에서 무상으로 수리(좌석레일 볼트 고정)를 진행되고 있다. 

한국지엠의 볼트EV는 다음달 4일부터 한국지엠 서비스센터에서 무상으로 수리(점검후 교체, 소프트웨어 업데이트)를 받을 수있다. 트래버스는 지난 21일부터 무상 수리(점검후 교체)를 진행하고 있다.

르노삼성은 지난 20일부터 르노 마스터 전문정비업소(83개소)에서 무상수리(점검후 교환, 보호부품 장착)를 진행하고 있다.

메르세데스-벤츠코리아도 지난 21일부터 공식서비스센터에서 무상수리(점검 후 수리 또는 교체)를 진행중이며 한국토요다는 오는 6월10일부터 무상수리(점검후 개선된 부품교체)에 들어간다.

오토바이에서 결함이 발견된 스포츠모터사이클코리아는 지난 18일부터 리콜을 실시중이며 BMW코리아는 오는 6월7일부터 무상수리에 들어갈 예정이다.

이번 결함시정과 관련해 해당 회사들은 차량 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정방법 등을 알리게 되며, 결함시정 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.

리콜관련 자세한 내용은 각사의 콜센터로 문의하면 된다. 또 국토교통부가 운영하는 ‘자동차리콜센터’ 홈페이지에서 차량번호 및 차대번호를 입력하면 해당차량의 리콜대상 여부와 구체적인 결함사항을 확인할 수 있다. 

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