2월 21일 서울메트로는 다낭시 인민위원회에 30억 달러 규모의 다낭 도시철도망 건설 계획에 대한 투자를 제안했다.
서울메트로가 제안한 보고서에 따르면, 중심에서 주요 축선을 따라 각각 남북축과 동서축으로 연결하는 지하철 2개 노선과 지상철 8개 노선을 건설한다는 계획이다. 그 중 남북 2축 지상철은 길이 8.38km, 1억 7,300만 달러를 투자해 한강 동쪽 제방과 응우한선(Ngu Hanh Son)군을 연결하고, 남북 3축 지상철은 길이 8.82km, 1억 7,300만 달러를 투자해 한강 서쪽 끝과 공항 남쪽 응웬 허어 토(Nguyen Huu Tho)와 북부 해안 끝을 연결한다.
특히 동서축 지하철 노선은 길이 17.2km로 23억 6,400만 달러를 투자해, 시 중심지인 탄케(Thanh Khe)군, 하이쩌우(Hai Chau)과 동북산업단지를 지나 비엔동(Bien Dong) 공원에 이른다. 서울메트로측은 우선 첫 단계 공사로 2억 900만 달러를 투자해 동서축을 따라 Th1 지상철, 길이 8.24km, 미케(My Khe)해변 – 공항 구간과 계속해서 응웬 허어 토(Nguyen Huu Tho) – 유이찌(Duy Tri) 구간을 연결하고, 또한 2억 4,500만 달러를 투자해 남북축을 따라 Tv1 지상철, 길이 13.4km, 도시 남동부와 미케해변을 나란히 연결할 것을 제안했다.
당 비엣 융(Dang Viet Dung) 다낭시 인민위원회 부위원장은 서울메트로측 제안서의 이행 계획에 동의하고, 시 교통국과 관련 부서에 지금부터 2045년까지의 도시계획 이행에 대해 긴밀하게 협조해서 관리해 줄 것을 주문했다.
