- GM과 협력강화…양극재부터 완성차까지 밸류체인 구축
- 주가 정규장 마감후 시간외단일가 거래서 초강세…8.52%↑
[인사이드비나=문동원 기자] LG화학이 미국 1위 자동차회사 제너럴모터스(GM, General Motors)로부터 25조원에 달하는 양극재 수주 ‘대박’을 쳤다.
LG화학은 7일 서울 여의도 트윈타워에서 GM과 이같은 대규모 양극재 공급계약을 체결했다고 밝혔다.
미국 테네시 양극재 공장을 중심으로 현지공급망을 구축한 LG화학은 이번 계약으로 오는 2035년까지 최소 24조7500억원 규모의 양극재를 GM에 공급하며 북미시장 협력을 강화해나갈 계획이다.
LG화학과 GM이 거래할 양극재 물량은 50만톤 이상이 될 전망이다. 이는 고성능 순수전기차(EV, 500km 주행가능) 약 500만대분의 배터리를 만들 수있는 양이다.
앞서 지난 2022년 7월 양극재 장기공급을 위해 포괄적으로 합의한 양사는 이번 공급계약으로 협력을 강화하며 합의물량 일부를 구체화했다.
LG화학은 테네시주의 양극재 공장이 본격가동하는 2026년부터 GM에 북미산 양극재를 공급할 예정이다. 테네시 공장에서 생산한 NCMA(니켈•코발트•망간•알루미늄) 양극재는 주로 LG에너지솔루션과 GM의 합작법인 얼티엄셀즈(Ultium Cells)에서 사용될 전망이다.
공급계약이 GM과 직접계약인만큼, GM의 다른 전기차프로젝트에도 LG화학 양극재가 사용될 수있다. LG화학은 현지공급망을 통해 GM 등 고객사가 미국 인플레이션감축법(IRA)의 전기차보조금 기준을 충족할 수있도록 대응해나갈 방침이다.
지난해 12월 착공한 테네시 공장은 연간 6만톤의 생산능력을 갖춰 미국 최대규모 양극재 공장이 될 전망이다. 테네시 공장은 미국내 중동부에 위치해 고객사 납품과 원재료 수입을 위한 지리적 접근성이 뛰어날 뿐아니라 소성공정 설계기술을 고도화해 라인당 연산 1만톤의 세계 최고 수준의 제조경쟁력을 확보할 예정이다.
제프 모리슨(Jeff Morrison) GM 글로벌 구매•공급망 담당 부사장은 “이번 계약을 바탕으로 GM은 강력하고 지속가능한 전기차 배터리 공급망을 만들어 갈 것”이라며 “자동차산업이 변화하는 중요한 시기에 LG화학과 함께 북미 공급망을 강화하겠다”고 말했다.
신학철 LG화학 부회장은 “미국 1위 자동차기업인 GM과 전략적 협력을 이어가며 북미 전기차 시장을 주도할 것”이라며 “세계최고 수준의 생산성과 글로벌 생산거점 확대 등을 통해 LG화학만의 차별화된 고객가치를 만들어 나가겠다”고 말했다.
한편 이날 LG화학 주가는 정규장에서 소폭 상승(1000원, 0.22%))에 그쳤으나, 이어진 시간외 단일가 거래에서 초강세를 보였다. 시간외 단일가에서 LG화학 주가는 정규장 대비 3만9500원(8.52%) 오른 50만3000원을 기록했다. 거래량은 5만1300여주에 달했다.
