베트남, 중국행 복합화물열차 대폭 증편…빈즈엉성 송턴-허난성 정저우
상태바
베트남, 중국행 복합화물열차 대폭 증편…빈즈엉성 송턴-허난성 정저우
  • 투 탄(Thu thanh) 기자
  • 승인 2024.02.23 16:00
  • 댓글 0
이 기사를 공유합니다

- 현재 월 1~2회→최소 주 1회 이상으로 늘릴 계획
- 2025~2030년 연간 운송량 350만톤 확장…환적없이 제3국운행
베트남 남부 빈즈엉성 송턴역에서 중국 허난성 정저우로 향하는 국제화물열차가 지난 21일 올해 첫 운행을 시작했다. 양국 철도당국이 국경간 철도 증편을 합의함에 따라 종전 월 1~2회에 그치던 운행횟수는 최소 주1회 이상으로 확대될 예정이다. (사진=VnExpress/Ha Giang)

[인사이드비나=호치민, 투 탄(Thu thanh) 기자] 베트남과 중국을 오가는 국제화물열차 운행이 대폭 늘어난다.

베트남철도공사(VNR) 경영진은 지난 21일 “중국 철도당국과 협의를 통해 철도운송 강화 및 교역촉진을 목표로 양국을 오가는 국제화물열차 운행편을 늘리기로 합의했다”고 밝혔다.

이날 남부 빈즈엉성(Binh Duong) 송턴역(Song Than)에서는 베트남산 농산물을 실은 중국행 21량 국제화물열차가 올해 첫번째 운행을 시작했다. 열차는 9~10일 뒤 허난성(河南省) 정저우(鄭州)에 도착할 것으로 예상된다.

양당국 합의에 따라 종전 많아야 월 2회 운행되던 국제화물열차는 이날 운행 이후 최소 주1회 운행될 예정이다. 빈즈엉성과 인근 지방에서 송턴역으로 운송된 물품들은 화물열차를 통해 하노이시 옌비엔역(Yen Vien)까지 운송된 다음 국제복합열차 환적을 통해 중국으로 운송된다.

철도당국은 수요에 따라 국제화물열차의 추가 증편을 고려할 방침이다.

이날 호앙 지아 칸(Hoang Gia Khanh) VNR 대표는 “철도운송을 통한 무역은 국경에서 이뤄지는 환적에 비해 시간상 이점이 있으며 최근 통관절차 또한 간소화돼 양국을 오가는 철도 물동량은 지속적인 증가세를 보이고 있다”며 향후 양국간 철도운송이 늘어날 것으로 전망했다.

남부지방 최대 화물역사인 송턴역은 물동량 증가에 따라 지속적인 확장•개량사업이 이뤄지고 있다.

철도당국에 따르면 2025~2030년 화물운송용량은 연간 350만톤으로 늘어날 것으로 예상되며 확장 완료후 국제화물열차는 국내 환적없이 중국 또는 제3국까지 운행될 예정이다.


댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
댓글 0
댓글쓰기
계정을 선택하시면 로그인·계정인증을 통해
댓글을 남기실 수 있습니다.
주요기사
이슈포토
  • 서울시 송파구 올림픽로35길 93, 102동 437호(신천동,더샵스타리버)
  • 대표전화 : 02-3775-4017
  • 팩스 : -
  • 베트남 총국 : 701, F7, tòa nhà Beautiful Saigon số 2 Nguyễn Khắc Viện, Phường Tân Phú, quận 7, TP.Hồ Chí Minh.
  • 베트남총국 전화 : +84 28 6270 1761
  • 법인명 : (주)인사이드비나
  • 제호 : 인사이드비나
  • 등록번호 : 서울 아 05016
  • 등록일 : 2018-03-14
  • 발행일 : 2018-03-14
  • 발행인 : 이현우
  • 편집인 : 장연환
  • 청소년보호책임자 : 이용진
  • 인사이드비나 모든 콘텐츠(영상,기사, 사진)는 저작권법의 보호를 받은바, 무단 전재와 복사, 배포 등을 금합니다.
  • Copyright © 2024 인사이드비나. All rights reserved. mail to insidevina@insidevina.com
인터넷신문위원회 ND소프트